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和若铁路铺轨现场。
9月7日上午，*巴音郭楞蒙古自治州且末县境内，和田至若羌铁路（以下简称“和若铁路”）施工现场，随着一组25米轨排缓缓落地，标志着和若铁路铺轨进入到且末县。
和若铁路位于*和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，线路全长公里，为单线客货共用铁路，设计时速为公里。该条铁路于年5月份正式进入铺轨阶段，目前已完成公里的钢轨铺设。
和若铁路位于全国最大沙漠塔克拉玛干沙漠南缘，沿线气候条件恶劣，给铁路建设带来一定困难。今年7月以来，面对疫情影响，和若铁路施工单位坚持一手抓防疫、一手抓安全生产，克服风沙等恶劣天气影响，稳步推进施工生产。
“为保证施工质量和进度，我们根据现场风沙天气多的实际情况，在铺轨机械四周增设了防沙篷布，保护电缆槽、配电箱等关键部位，保证铺轨机械的正常运转，顺利推进了和若铁路铺轨工作。且末县范围内铁路全长公里，目前我们正以日均铺轨两公里的速度推进，争取在春节前铺轨至且末站。”中铁十四局集团有限公司和若铁路项目部现场施工负责人贾利介绍。
“且末县境内铺轨启动是和若铁路建设的又一个里程碑，也是工程深入推进的新标志。”*和若铁路有限责任公司总经理田建*说。
和若铁路是*铁路塔里木盆地环线的最后一环，也是*“东联西出、西来东去”的便捷通道，和若铁路建成通车后，将结束且末、民丰、于田、策勒、洛浦五县不通火车的历史，对南疆地区发展具有重要意义。
来源：天山网
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