今天我们要穿越号称”死亡之海“的塔克拉玛干大沙漠。从和田经阿拉尔到阿克苏，这条路也就是人们常说的大*的第二条沙漠公路。
塔克拉玛干沙漠公路有好几条，第一条公路是从轮台-民丰的沙漠公路，全长公里，其中沙漠段长公里，这条沙漠公路被称为塔里木沙漠公路，也是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。
第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路，称阿和沙漠公路，阿和沙漠公路被誉为人间的奇迹，该路全长公里，其中沙漠路段长达公里，并直接延伸至经济发展较快的阿克苏地区。阿和沙漠公路的建成，将使从阿克苏至和田所需时间比现有路途缩短一半，对于加快南北疆的沟通与交流，促进南疆地区资源优势向经济优势转换有着非常重要的意义。
而*第三条沙漠公路尉犁至且末公路，预计要到明年才能开通。其他的几条沙漠公路，也在陆陆续续的修建之中。
今天我们的路程是穿越塔克拉玛干沙漠，从和田到阿拉尔（公里），再从阿拉尔到阿克苏（公里），全程接近公里。所以导游告诉我们，今天的行程是比较辛苦的，并且在沙漠公路上，服务区也比较少，所以有的时候上卫生间，都是在沙漠上就地解决，在下车的时候，导游会大喝一声男左女右，这也算是一种不一样的体验。
在沙漠公路上，都是一望无际的沙漠，偶尔会出现几只动物和一些零零星星的沙漠胡杨，但边上的一格一格的块状设施，引起了我们的好奇心，导游告诉我们，这是在吸取了修建第一条沙漠公路的经验后，采取的一种措施，就是用麦草、稻草，芦苇材料在沙漠中做成方块或菱形状，从而起到固沙、防风、涵养水源的治沙方法，可以有效防止移动沙丘的生成，起到防治沙尘暴的有效措施。
在路上，司机也会在可以停车的地方，停下来让我们拍照，来近距离的接触沙漠，观赏沙漠的景色。时速我们从和田到阿克苏用了将近12个小时，因沙漠公路限速，一般在60公里左右。虽然路上时间有点长，但做到安全第一也是很有必要的。
下一站我们将要到达温宿大峡谷，下次继续为大家分享大峡谷的美景。